Дневной архив: 07.06.2020
Водительская медкомиссия: новые правила
На данный момент рядовым автолюбителям необходимо проходить медицинскую комиссию раз в три года. Однако послабления не коснутся профессиональных водителей, требования к ним в рамках нового законодательства только ужесточатся, сообщает портал ВестиFM.
Теперь профессионалу за рулем придется посещать врача один раз в два года. Кроме того, в законопроекте более подробно прописаны тонкости контроля над водителями. Четче расписаны условия, при которых водителя могут не допустить к управлению транспортным средством.
Отдельное внимание уделяется шоферам, перевозящим опасные грузы или пассажиров. Их обяжут показываться врачам два раза в день.
Стоит отметить, что летом прошлого года Минздрав РФ подготовил законопроект, предполагающий ужесточение правил медицинского освидетельствования автомобилистов. После этого водителей стали строже проверять в медицинских учреждениях, а также усилилась борьба с «липовыми» справками.
Янукович и Тимошенко не заинтересованы в демократии — Ющенко
Об этом бывший Президент Украины Виктор Ющенко написал в своей статье для The Wall Street Journal.
При этом он заявляет, что Украина, как и раньше, заинтересована в тесном сотрудничестве с Евросоюзом – несмотря на политическую атмосферу в стране.
«Евросоюз все больше рассматривает свои отношения с Украиной сквозь призму конфликта между Президентом Януковичем и бывшим премьером Тимошенко. Не удивительно, что лидеры ЕС считают дело против Тимошенко политически мотивированным – учитывая то, как проходил процесс. Однако они ошибаются, если считают, что это дело не имело под собой основания, и что ей не за что отвечать», — пишет Ющенко.
«Брюссель также не понимает, что и Янукович, и Тимошенко – «из одной ткани»: ни один из них не имеет искреннего интереса к развитию демократии и реформ», – считает Ющенко.
По его мнению, ошибка Евросоюза заключается в том, что он «игнорирует более широкую картину». «Для 46 миллионов украинцев выгоды от партнерства с Евросоюзом значительно важнее, чем конфликт между этими двумя людьми», – отметил экс-президент.
Объявлена программа на 31-ю Ukrainian Fashion Week
Кроме традиционных показов, в программе запланированы спецпроекты с участием дизайнеров, кинорежиссеров и художников, а также конкурс fashion-илюстраторов.
15 лет Ukrainian Fashion Week
В этом году UFW отмечает свое 15-летие. За это время Украинская неделя моды провела 822 показа, объединив в своей программе fashion-show 265 дизайнеров из Украины и других стран. На подготовку коллекций для показов во время UFW дизайнеры потратили более 300 000 метров ткани. Модели прошли по подиумам 16 640 км. Украинскую неделю моды за 15 лет посетило более 450 000 гостей.
«15 лет это такая формальность. Оргкомитет не планирует организовывать громких банкетов по этому поводу, а дальше, как и на протяжении этих 15 лет, вместе с украинскими дизайнерами и всем fashion-сообществом укреплять fashion-суверенитет и интеграцию украинского fashion в мировое fashion-пространство», — рассказал в понедельник, 10 сентября, на пресс-конференции в Киеве генеральный продюсер UFW Владимир Нечипорук.
В свою очередь основатель и глава оргкомитета UFW Ирина Данилевская вспоминала, как все начиналось:
«Когда в 97 году, когда возникла идея создания Украинской недели моды, мы обратились за советом и поддержкой, как правильно создать европейскую неделю прет-а-порте к парижской Палате [высокой] моды. Мы отправили туда письмо. Его написала нынешний главный редактор ELLE Украина Соня Забуга, с которой мы тогда работали вместе, и мы получили ответ. Это был факс — тогда еще не было e-mail, не было мобильных телефонов — на 15-16 страницах, где были выложены положения о проведении недели прет-а-порте во Франции.
Собственно говоря, эти положения и стали теми концептуальными засадами, на которых была построена Ukrainian Fashion Week. И я горжусь, искренне горжусь тем, что ни единого раза за эти 15 лет мы не предали свои обещания принести и создавать в Украине абсолютно украинский продукт».
Программа 31-й UFW
31-я Украинская неделя моды будет проходить на территории музейного комплекса Мистецький арсенал с 10 по 15 октября 2012 года. В программе 31-й UFW 39 показов, 45 дизайнеров, более 20 000 гостей, 200 аккредитованных СМИ, вечеринки и 5 тематических after-party.
В частности, свои коллекции сезона весна-лето 2013 представят Лилия Пустовит, Виктория Гресь, Елена Буренина, Татьяна Земскова/Алена Ворожбит, Виктор Анисимов, Надя Дзяк, Tatuna Nikolaishvili (Грузия), Анна Бублик, kamenskakononova, Владимир Подолян, DS’DRESS by ALONOVA, Ольга Тимкова-Ляховская для ТМ Столичный, Елена Рева, Лариса Лобанова, Soboleva & Vronskaya, Елена Даць, Кристина Бобкова, Светлана Бевза, Артем Климчук, Юлия Айсина, Annette Gortz (Германия), ANOUKI BICHOLLA, Лилия Литковская, Андре Тан, Marchi, Юлия Полищук, RITO, VORONIN, Людмила Кисленко, IDoL by Serge SMOLIN, Алексей Залевский и другие.
Ожидается приезд байеров и журналистов из Великобритании, Италии, Франции, России и Швеции.
Внеподиумная программа
«[Что касается внеподиумной программы] в этот раз мы хотели бы обратить ваше внимание на то, как сотрудничают украинские дизайнеры и как они чувствуют себя в contemporary art (современном искусстве)», — рассказала Данилевская на пресс-конференции в Киеве.
По ее словам, одним из главных событий 31-й UFW станет презентация 10 октября проекта Арт-платформа украинских дизайнеров в рамках 15-летия Ukrainian Fashion Week, в рамках которого 15 дизайнеров, которые были рождены за последние 15 лет и чье становление тесно связано с Украинской неделей моды, представят инсталляции, которые станут отражением их творчества, их взглядов на жизнь и моду.
Также 10 октября состоится презентация арт-проекта известного украинского художника Олега Тистола и молодого дизайнера Анастасии Ивановой, в котором соединятся мода и живопись. Гости увидят линию платьев, созданных по роботам Олега Тистола из серии Южный берег Крыма.
12 октября на UFW состоится презентация конкурса графических работ, посвященных модному костюму, — IMAGO. Его организовала Ukrainian Fashion Week в сотрудничестве с Украинским Советом Моды (Ukrainian Fashion Council). 14 октября состоится вручение призов победителям конкурса IMAGO.
13 октября будет презентована спецпрограмма New Spirit, в рамках которой состоятся показы представителей «новой волны» дизайнеров, к которым организаторы UFW причисляют такие имена, как DOMANOFF, Елена Бурба, Ксения Киреева и PRZHONSKAYA.
Кроме того, 13 октября в рамках UFW состоится Eco Chic Party. Место проведения — Ботанический сад имени академика Фомина.
Корреспондент.net
Уитмарш: Подарков от соперников не будет
После квалификации в McLaren рассчитывали на дубль – оба гонщика стартовали с первого ряда, но эту задачу удалось выполнить только наполовину. Льюис Хэмилтон выиграл гонку, а Дженсон Баттон ехал вторым, когда сошел с дистанции из-за проблем с подачей топлива. Руководитель команды Мартин Уитмарш комментировал итоги дня в групповом интервью…
Вопрос: Мартин, как вы оцениваете итоги гонки?
Мартин Уитмарш: Гонка прошла почти идеально. Льюис был великолепен – и вчера и сегодня, на финише у него оставался резерв скорости, чтобы не подпустить Серхио Переса на дистанцию атаки – он полностью контролировал ситуацию.
Хэмилтон отлично справился со своей работой, одержав важную победу для себя и команды. Машина быстра, он в отличной форме – сегодня мы сделали шаг вперёд, но не настолько большой, как рассчитывали.
Оба гонщика Red Bull сошли с дистанции, но остановилась и одна из наших машин. Дженсон отлично пилотировал, занимал вторую позицию, когда внезапно упало давление топлива. Пока мы точно не знаем, что произошло, это обидный сход, хотя в целом мы можем быть довольны итогами уик-энда.
Вопрос: Какой фактор стал ключом к успеху в этот уик-энд?
Мартин Уитмарш: Думаю, сейчас мы хорошо понимаем, как работать с резиной, сегодня у нас не было никаких проблем с шинами. В прошлых гонках мы серьёзно работали над совершенствованием машины, три победы подряд придают уверенности, но мы сможем отдохнуть только после окончания чемпионата. Борьба в этом году крайне напряженная, подарков от соперников не будет.
Алонсо стабильно зарабатывает очки, подчас вопреки обстоятельствам, Феттель очень конкурентоспособен, гонщики Mercedes быстры – это действительно замечательный, совершенно непредсказуемый сезон. Такой и должна быть Формула 1.
Вопрос: Что случилось с машиной Дженсона?
Мартин Уитмарш: В баке было достаточно топлива, но оно перестало поступать в двигатель. Видимо, отказал один из бензонасосов – система устроена довольно сложно, чтобы сразу дать точный ответ, но наши инженеры с этим разберутся.
Вопрос: Три поула и три победы подряд – прогресс команды очевиден…
Мартин Уитмарш: Этим успехом мы обязаны фантастической работе инженеров в Уокинге и сотрудников Mercedes в Бриксфорте, их креативности, таланту и серьёзным усилиям. Кроме того, у нас два фантастических гонщика, которые реализуют скорость машины в отличный результат на финише.
Прогресс действительно очевиден, сейчас мы занимаем второе место в обоих зачётах и участвуем в погоне за титулом. Если этот темп удастся сохранить, то я не вижу причин, которые помешают нам одержать итоговую победу.
Вопрос: Вы уверены в том, что высокую скорость, которую вы продемонстрировали на весьма специфических трассах в Спа и Монце, удастся подтвердить в Сингапуре и в других оставшихся гонках?
Мартин Уитмарш: Вы забыли включить в этот список венгерскую трассу, с совсем другими характеристиками, на которой мы тоже завоевали поул и победу. Поэтому мой ответ: Да, я уверен.
Вопрос: Продолжение работы с машиной не помешает подготовке к сезону 2013 года?
Мартин Уитмарш: Нет, мы найдём оптимальный баланс, наилучшим образом распределив силы. Мы никогда не сдаёмся, работа над действующей машиной будет продолжена, хотя нам не всегда удавалось реализовать её потенциал – над этим мы тоже работаем.
Вопрос: Фернандо Алонсо сегодня вновь добился большего, чем многие ожидали…
Мартин Уитмарш: Фернандо великолепно справляется со своей работой. У него удивительная способность зарабатывать максимум очков в любой ситуации, сколь сложной бы она ни была. Догнать его довольно сложно, но это возможно.
Вопрос: В Ferrari готовят множество технических новинок к Гран При Сингапура, это повлияет на программу доработки в McLaren?
Мартин Уитмарш: Нет, мы и так делаем всё возможное. Наша команда тоже готовит несколько новинок к следующей гонке – надеюсь, они окажутся эффективными, и в Сингапуре наша машина будет ещё быстрее, чем в Монце. У нас есть соответствующие специалисты, ресурсы и оборудование. Я уже с нетерпением жду Сингапура, где мы вновь постараемся оказаться сильнее соперников.
Вопрос: По ходу уик-энда вы говорили, что не будете в Монце обсуждать с Льюисом контракт на следующий сезон. Вы проведёте эти переговоры перед Гран При Сингапура?
Мартин Уитмарш: Нет. Кроме того, мы ведём переговоры не с гонщиком, а с его менеджерами. Однажды такие переговоры состоятся, но не сейчас.
Вопрос: Очевидно, вы хотели бы сохранить Льюиса, но есть ли «план В»?
Мартин Уитмарш: Я не думал об этом. Да, мы действительно хотим, чтобы Льюис остался – если он сам этого захочет, но сейчас у команды другие приоритеты. Наша главная цель – выиграть чемпионат. Нельзя решать все вопросы одновременно, и сейчас мы полностью сосредоточены на том, чтобы сделать машину быстрее и зарабатывать максимум очков в гонках.
Вопрос: В среду Эдди Джордан объявил миру о переговорах Хэмилтона с Mercedes…
Мартин Уитмарш: Это не новость, а скорее миф. Рынок гонщиков очень мал, и меня давно не удивляют подобные слухи. Команда McLaren с 1966 года выиграла 25% всех прошедших Гран При, и как её руководитель, я, прежде всего, сосредоточен на борьбе за победу – это главная цель, а потом всё остальное.
Вопрос: Вы не боитесь, что уход Хэмилтона может привести к потере титульного спонсора?
Мартин Уитмарш: Нет, я не вижу здесь для нас больших проблем.
Вопрос: Будет ли новый контракт с Хэмилтоном содержать пункт, ограничивающий свободу его публикаций в твиттере?
Мартин Уитмарш: (смеётся) В последние недели мы действительно многому научились!