11aba6a6

Дневной архив: 15.01.2022

Microlab B70: Классическая стереозвука

Microlab B70

 По словам производителя, новая модель В70 сумела сохранить в себе классическую простоту конструкции, надежность и добавить современный дизайн.

Microlab B70

Корпуса колонок имеют традиционную геометрию. Фазоинвертор выведен на заднюю панель громкоговорителя. Материал – дерево (МДФ). В отличие от своих предшественников, лицевая панель В70 не закрывается съемным грилем. Защита твиттера обеспечивается специальным защитным колпачком. Низкочастотный динамик закрыт акустической тканью. Для снижения вибраций громкоговорители установлены на прорезиненные ножки.

Регуляторы управления системой вынесены на боковую панель активной колонки. Возможные регулировки – громкость, баланс высоких и низких частот. Для подключения к источнику воспроизведения медиафайлов В70 комплектуется кабелем 3,5 мм – 3,5 мм стерео. Таким образом, подключить к активной стереосистема можно любое устройство со стандартным выходом на наушники 3,5 мм стерео-джек.

Технические характеристики Microlab B70:

Выходная мощность усилителя: 20 Вт RMS Распределение мощности усилителя: 10 Вт х 2 Гармонические искажения усилителя: < 0.5% 1 В 1 кГц Частотный диапазон усилителя: 40 Гц — 20 кГц Соотношение сигнал/шум усилителя: > 75 дБ Разделение каналов усилителя: > 45 дБ Размеры ВЧ динамиков: 1″ х2 Характеристики ВЧ динамиков: 5Вт 8Ом Размеры НЧ динамиков: 4″ х2 Характеристики НЧ динамиков: 15Вт, 8 Ом Вход: 3,5 мм стерео Выход: RCA

В Украине появится завод по производству электропоездов

рельсы Одна из крупнейших зарубежных компаний приняла решение построить заводы в Украине, США и Бразилии, сообщает «ЛІГАБізнесІнформ» со ссылкой на бывшего министра инфраструктуры, а ныне — главу транспортного комитета ВР Бориса  Колесникова.   

Он отметил, что Мининфраструктуры продолжает в транспортной сфере придерживаться стратегии президента Украины Виктора Януковича. По версии Колесникова, эта стратегия состоит в следующем: «Хотите продавать поезда в Украине, постройте здесь завод, а банки страны, которая построила завод, должны обеспечить десятилетнее финансирование. Решение примет железная дорога, но я думаю, по чистому импорту Украина покупать поезда не будет».    По его словам уже есть конкретные договоренности по строительству завода в Украине.  
«Одна из мировых корпораций, выпускающая поезда, уже приняла решение о строительстве новых заводов в Бразилии, США и Украине. Других подробностей пока раскрыть не могу», — сказал Борис Колесников.    

Справка «КП»:
Сегодня мировыми лидерами в производстве железнодорожного транспорта являются немецкая Siemens AG (Выпускает скоростные электропоезда «Сапсан», из семейства электропоездов Velaro, эксплуатируемые в России), французская компания Alstom (В России эксплуатируются электропоезда Sm6 Allegro, из семейства Pendolino, курсирующие по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург ), крупнейший в мире производитель железнодорожной техники Bombardier Transportation, швейцарская Stadler Rail AG и южнокорейская Hyundai Rotem.