Авто

Эмма Уотсон — любимая приманка киберприступников

Эмма Ватсон

Эмма Уотсон (Emma Watson), сыгравшая роль Гермионы Грейнджер во франшизе про волшебника Гарри Поттера, является самой любимой среди знаменитостей приманкой киберпреступников. Они используют имя актрисы, чтобы завлечь пользователей на сайты, зараженные вирусом, и заставить их скачать вредоносное ПО, выяснили специалисты американского производителя антивирусных программ McAfee.

На втором месте в списке «самых опасных» знаменитостей для пользователей Интернета актриса Джессика Бил (Jessica Biel), на третьем — тоже актриса Ева Мендес (Eva Mendes). В прошлом году список возглавила модель Хайди Клум. Имена девушек-знаменитостей киберпреступники используют значительно чаще, чем имена знаменитых мужчин, отмечают в McAfee.

В Киеве избили активистов за агитацию против «регионалов»

Драка

«Нападение произошло вчера около 4 вечера. На нашу группу, которая распространяла листовки в Киеве, напали сначала двое, а потом присоединились еще несколько человек. Сначала они пытались просто задержать нас, а потом забрать листовки и рюкзаки с листовками», — сообщил один из пострадавших Илья Кротенко, передает «Спротив».

По его словам, неизвестные силой забрали фотоаппарат, на который велась видеосъемка.

«Инцидент увидели прохожие и остановили нападающего, отобрав у него фотоаппарат и вернув нам. После этого приехали три наряда милиции, и пострадавшая Дарья Петришин написала заявление в милицию на злоумышленника», — рассказал Кротенко.

Активист также отметил, что их действия были законными.

«За час до этого нас задержала милиция, но потом отпустила, признав наши действия вполне законными», — добавил он.

Яичный желток вреден так же, как сигареты

желток

Яйца — источник протеинов, витаминов и жирных кислот, а значит, они полезны. Но не все так радужно. Последнее исследование показало, что яичные желтки вредны для человека почти так же, как сигареты. Об этом сообщает портал Passion.ru .

 За счет высокой концентрации холестерина в яичном желтке, этот продукт становится на две трети столь же вредным для сердечно-сосудистой системы, как и курение.

 Диетолог Джессика Крэнделл пояснила, что на тему вреда яичных желтков исследования проводились неоднократно. Одно из них ранее уже показывало, что регулярное употребление яиц приводит к образованию холестериновых бляшек в артериях, что повышает риск инфаркта и инсульта.

 Однако лишь самое последнее исследование, охватившее более 1 200 жителей Лондона, позволило сравнить вред яичных желтков с курением.

 «Одно яйцо содержит 100 калорий и 230 миллиграммов холестерина в яичном желтке. В день мы не должны потреблять более 300 миллиграммов холестерина», — добавила Крэнделл.

Кэти Холмс не получит от Тома Круза ничего

Том Круз,Кэти Холмс По условиям договора, Круз обязался выделять на содержание дочери 400 тысяч долларов в год до достижения ею 18-летнего возраста.
Кроме этого, отец будет оплачивать обучение, страховки, медицинские и иные услуги, которые потребуются дочери. Круз и Холмс также согласились, что Сури не будет посещать специализированные школы с преподаванием религиозных дисциплин. Сама Кэти Холмс не будет требовать отдельного содержания для себя.
Напомним, что актриса объявила о своем желании развестись с мужем в конце июня 2012 года. Известие стало полной неожиданностью для Тома Круза.

В Турции не хотят закреплять права геев в новой Конституции

турция

Как сообщает газета Milliyet, предложение предоставить конституционные гарантии правам гомосексуалистов выдвинули совместно оппозиционная Народнo-Республиканская партия и Партия мира и демократии.

Предложение было внесено во время продолжающегося обсуждения принципа равенства как составной части «Основных прав и свобод» новой Конституции на очередном заседании парламентской Комиссии по согласованию Конституции.

Однако представители правящей партии выступили категорически против такого предложения. «Мы не считаем, что подобные права необходимо защищать в Конституции Турции. Турция все-таки исламская страна и подобные изменения не будут понятны нашему народу», — сказал депутат от правящей партии Мустафа Сентоп.

Джонни Депп потребовал 90 миллионов за «Пиратов 5»

Джонни Депп Об этом со ссылкой на свои источники сообщает британское издание The Sun. Утверждается, что столь солидная сумма нужна актеру, чтобы в дальнейшем он мог спокойно выбирать другие роли, ориентируясь на сценарий, а не на гонорар. «Он не хочет разрушить свою карьеру постоянным мельканием на экране, как это сделал Ник Кейдж», — пояснил информатор.
Напомним, что фильм «Пираты Карибского моря: На странных берегах» заработал в мировом прокате более миллиарда долларов.
По неподтвержденным официально данным за участие в проекте Депп получил самый большой гонорар в истории кинематографа.

Создатель «Секретариата» докажет реальность рая

Рэндолл Уоллес Основанное на реальных событиях произведение Тодда Берпа и Лин Винсент, рассказывает о мальчике, который в результате несчастного случая оказывается на грани жизни и смерти. После того как врачи спасли ему жизнь, главный герой начинает утверждать, что побывал в раю.
Жители маленького городка не верят ему, но тогда мальчик начинает рассказывать им об их давно умерших родственниках, которых он не мог знать, но которых он, якобы, встретил на небесах. Эта драматическая история произошла с сыном самого Тодда Берпа.
Сроки работ над проектом пока не утверждены.

Следующее поколение Kia Ceed Pro поступит в продажу 2013

Kia Ceed Pro После того, как новое поколение хэтчбека Kia Cee’d и Sportwagon было официально представлено публике всего несколько месяцев назад, трехдверная версия модели, Pro Cee’d, оставалась в тени до сих пор, но Южнокорейский автомобилестроитель недавно объявил о том, что автомобиль будет запущен в производство в начале 2013 года. Также южнокорейский автопроизводитель сообщил, что трехдверная версия будет производиться на заводе в Жилине, в Словакии, там же где было запущено на этой неделе производство Cee’d Sportwagon.

По данным автопроизводителя, новое поколение Kia Cee’d Pro поступит в продажу в начале 2013 года. Абсолютно новый Kia Pro Cee’d будет использовать ту же платформу, что и Cee’d.

Линейка двигателей будет включать 1,4-литровый и 1,6-литровый, также ходят слухи, что может появиться на рынке и высокопроизводительная версия модели, которая будет использовать 1,6-литровый турбо GDI мощностью 200 л.с.

Более подробная информация о новом Kia Pro Cee’d будет представлена в течение следующих месяцев.

Работодатели не радуют украинцев повышением зарплат

работа

Об этом, как стало известно «Комментариям», свидетельствуют результаты опроса, проведенного Международным кадровым порталом «hh.ua».

В частности, исследование показало, что украинским офисным работникам зарплату повышают не так уж и часто. Раз в несколько лет прибавку к получке получают 33% респондентов, не чаще раза в год –29%, и только очень немногие компании готовы к пересмотру зарплаты раз в полгода (7%). При этом почти четверть компаний вообще не повышает зарплату своим сотрудникам.

Самые популярные причины для повышения – корпоративная политика пересмотра зарплат или выполнение планов и ключевых показателей эффективности. Еще одной трети респондентов зарплату готовы поднять после существенного увеличения нагрузки. И только очень небольшая часть работников может просто пойти и попросить прибавки без особых на то причин (7%).

При этом, как показал опрос, смена работы не часто дает возможность существенно изменить ситуацию. Для почти половины респондентов (44%) при смене работы зарплата вырастает всего на 20%, реже (в 20% случаев) увеличивается в полтора раза. Для пятой части респондентов уровень дохода не меняется и совсем редко зарплата увеличивается в два и больше раз.

Жером Д’Амброзио: «Этот опыт пригодится мне в будущем»

Жером ДАмброзио

Вопрос: Жером, каковы ваши впечатления от гонки?

Жером Д’Амброзио: На шестом круге отказала KERS, после этого гонка складывалась непросто. Учитывая это обстоятельство, я считаю, что добился неплохого результата. Впрочем, жаль, что у меня не было возможности использовать KERS, ведь на первых пяти или шести кругах я мог ехать в темпе соперников, да и ближе к финишу у меня был хороший темп.

Вопрос: Как прошел старт?
Жером Д’Амброзио: Я хорошо стартовал и на первых метрах смог опередить двух соперников, но в первом повороте потерял позиции. Я вновь откатился на 15-е место. Конечно, я не хотел этого, но не собирался совершать глупостей на первом круге.

Вопрос: Не слишком ли осторожно вы действовали в первом повороте?
Жером Д’Амброзио: В Монце всегда надо быть осторожным в первом повороте. Сегодня я впервые за 10 месяцев вышел на старт и непременно хотел добраться до финиша. Работать со столь профессиональной командой, как Lotus – одно удовольствие, в ней можно многому научиться, но контролировать все факторы позволяют только постоянные выступления.

Вопрос: На какой резине вы стартовали?
Жером Д’Амброзио: На шинах Hard. Сложно сказать, было ли это решение правильным. После отказа KERS пилотировать стало сложнее, я терял по полсекунды на круге. Если бы не поломка, я мог бы ехать в хорошем темпе и побороться за очки.

Вопрос: Что произошло в Lesmo, когда вы выехали за пределы трассы?
Жером Д’Амброзио: Я боролся с кем-то из соперников, но машина потеряла прижимную силу и немного сместилась с траектории. К счастью, обошлось без последствий.

Вопрос: Оказалась ли гонка сложной с физической точки зрения?
Жером Д’Амброзио: Нет, всё прошло хорошо.

Вопрос: Если бы четыре дня назад вам сказали, что вы финишируете на 13-й позиции в Гран При Италии, вы бы обрадовались?
Жером Д’Амброзио: Думаю, да. Впрочем, судить о своих результатах всегда непросто. Этот вопрос лучше задать инженерам или руководителю команды Эрику Булье. Я могу сказать, что почти не допускал ошибок и, в целом, выступил неплохо.

Вопрос: Считаете ли вы, что ваша работа в этот уик-энд поможет вам подписать контракт на следующий сезон?
Жером Д’Амброзио: Надеюсь. Посмотрим. Я старался как можно лучше выполнить свою работу и многому научился в гонке. Сегодня мне удалось отыграть несколько позиций по сравнению со стартовой. Я многое узнал и с удовольствием вернулся бы за руль. Мне хочется продолжать выступать в гонках и совершенствоваться.

Я доволен уик-эндом: этот опыт многому меня научил, кроме того, я продемонстрировал неплохую скорость, особенно на последнем отрезке. Если бы всё прошло без проблем, я мог бы, пожалуй, добиться более высокого результата, но таковы гонки.

Вопрос: Считаете ли вы, что этим выступлением вы заслужили уважение других команд?
Жером Д’Амброзио: Я не могу ответить на этот вопрос – спросите у команд. Я точно знаю лишь то, что многому научился за этот уик-энд, и этот опыт никто не сможет у меня отнять. Мне сложно судить о том, как это выглядит со стороны. К сожалению, из-за проблем с KERS я не смог полностью раскрыть потенциал машины, но в команде отлично это знают. Я доволен.

Вопрос: После квалификации вы были настроены не столь оптимистично…
Жером Д’Амброзио: Сегодня я не могу сказать, что огорчен итогами дня. Если посмотреть на уик-энд в целом, и представить себе, сколько километров я смог проехать за последние 10 месяцев, то я должен быть доволен итогами Гран При. Я пилотировал Е20 только в Муджелло, но смог проехать всего десять кругов по сухой трассе – затем начался дождь.

В целом, Гран При мог сложиться гораздо хуже, но всё прошло спокойно. Не могу сказать, что огорчен 13-й позицией, но любому гонщику, конечно, хочется добиться большего.

Вопрос: Вы неохотно уступаете машину Роману Грожану?
Жером Д’Амброзио: Конечно. С другой стороны, в этот уик-энд я получил хороший опыт. Моя цель не изменилась – я надеюсь подписать контракт с командой на следующий год и делаю для этого все возможное. Опыт участия в Гран При Италии пригодится мне в будущем.

Вопрос: Изначально команда планировала, что вы будете участвовать в нескольких тренировках. Будет ли у вас возможность поработать по пятницам в оставшихся Гран При?
Жером Д’Амброзио: Я бы не стал возражать. Чем больше вы привыкаете к машине, тем чаще вы хотите пилотировать. Это очевидно.